iFly 计划更新波音 737 MAX 8 和 Max 9; MSFS 2024 将放弃《微软模拟飞行 2020》

iFly 宣布了其针对《微软模拟飞行 2024》和《微软模拟飞行 2020》的波音 737 MAX 系列飞机的计划。

该公告是在发行商 Flight One Software 的网站上发布的不和谐服务器,开发人员指出,您在下面看到的内容是当前计划,可能会发生变化。

首先,当前 737 MAX 8 的“Service Pack 1”更新正在开发中,它将包括以下更改。

  1. 全新平板电脑风格 EFB(电子飞行包)。请参阅附图。,
  2. 通过 Hoppie API 进行 CPDLC,用于 VATSIM 或 IVAO 等服务; (BATC 和 SayIntentions 在使用 Hoppie API 时也正在接受研究)。
  3. 客舱语音播报(有或没有 GSX)。
  4. MAX8-200 型号具有附加功能的紧急出口,这也反映在顶板上。
  5. 视觉APU模型.,
  6. 主轮舱模型扩展.,
  7. 更新了机身外部模型,添加了新的细节,例如添加的铆钉和其他细节。
  8. 重新绘制的机舱材料,添加了更多细节。,
  9. 多种客舱布局(166、178、189、197 座位)。,
  10. 更新的驾驶舱材料:区分不同材料类型的更多详细信息(参见附图)。,
  11. 重新绘制的起落架材质——更接近真实飞机。,
  12. 一般错误修复,包括某些情况下的 LNAV 调整。,
  13. 此处未列出的其他调整和错误修复可能在 SP1 之前出现。

开发人员补充说,这些更改尚未进入 Beta 测试阶段,并且不会在未来三个月内发布,但我们确实获得了一些描绘新 EFB 和新飞行甲板材料的屏幕截图。

我们还听说 SP1 将是 iFly 为《微软模拟飞行 2020》开发的最后一个版本。发布后,除了 MAX 8 的一些可能的小补丁外,旧模拟器将被放弃,开发人员将专注于 MSFS 2024。

原因是“MSFS 2020 和 2024 之间的结构差异太大,而且开发两者都极其耗时和劳力。”

参见:微软飞行模拟器波音 737 MAX 驾驶舱和客舱展示

好消息是,iFly 打算在未来利用 MSFS 2024 中包含的所有新技术。

最重要的是,我们还了解到,开发商计划仅在《微软模拟飞行 2024》中使用 737 MAX 9,只有在获得认证并投入实际使用后才会考虑 MAX 10 和 MAX 7。

《微软模拟飞行 2024》适用于 PC 和 Xbox Series X|S,并且《微软模拟飞行》也适用于相同平台。如果您想看到两者之间巨大的视觉差异,可以观看我们的视频和屏幕截图比较。

X-Plane 12 目前可用于 PC 和移动平台。

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