飛行模擬開發人員今天分享了新聞，重點關注了 Microsoft Flight Simulator 2024、MSFS 2020 和 X-Plane 的飛機和機場。
《模擬日報》每天都會發布飛行模擬領域的所有新聞摘要，幫助您及時了解該行業的最新動態。
話不多說，大家可以看看下面的新聞。
微軟飛行模擬器波音 757 開始 Beta 測試
藍鳥模擬宣布Discord 上稱，微軟飛行模擬器的波音 757 已進入第一階段 beta 測試。
上述三個測試階段預計將持續數月至 2026 年。
另請閱讀：今日飛行模擬新聞 – 2025 年 10 月 9 日
“我知道我們在 Discord 上已經沉默了一段時間，所以我想發布一個快速更新。在接下來的幾個月裡，我們最終將開放這個服務器供大家聊天（我需要找一些版主）。在過去幾天裡，我們進入了“beta”測試的第一階段。有些人可能會認為這是後期的 alpha 測試而不是 beta，因為並非所有系統都已準備好進行 beta 測試。但無論如何，對於我們來說，最終讓一些外部測試人員測試一些（不是全部）系統是一個里程碑。系統並提供反饋。
我們預計 Beta 的所有三個階段都將需要數月時間，並持續到 2026 年。我將在今年晚些時候或明年初假期結束後為大家提供深入的視頻更新。請欣賞屏幕截圖（在 FS2024 中拍攝）和 Beta 測試階段的更新概要。請注意，757 的外部鏡頭顯示了一個非常小的錯誤（與第一階段列表中的系統之一相關）。讓大家默默猜一猜，本週晚些時候我將在參觀飛機後揭曉答案。 ”
X-Plane 12 芝加哥奧黑爾國際機場獲得新截圖
Nimbus 模擬工作室透露X-Plane 12 美國芝加哥奧黑爾國際機場 (KORD) 的新截圖
班加羅爾 Kempegowda 國際機場發布 X-Plane 12
Taimodels 發布了為 X-Plane 12 服務的印度班加羅爾的 Kempegowda 國際機場 (VOBL)。
可用是 Simmarket價格為 20.59 美元，具有以下功能；
- 高細節模型
- 物體和地面上的高質量 PBR 紋理
- 高性能
- 機場周邊autogen竣工
- 在 Xplane 12 中包含天氣紋理。
適用於 MSFS 2024 的空客 A340 發布
iniBuilds 發布了適用於 MSFS 2024 的空客 A340。
它在官方市場上有售，售價 59.99 美元。
它不會在開發商自己的 severak moths 商店中提供。
這是功能列表。
- 高度詳細的定制編碼 FMS，支持 SID、STAR 和 SEC 飛行計劃。它還包括先進的 LNAV/VNAV 系統，可精確遵循高度和速度限制。
- 電傳操縱和飛行模型：定制邏輯模擬真正的空客操縱特性，具有精細的拉平和旋轉行為、先進的襟翼模擬和新的機身對象 CFD 建模。
- 發動機仿真：詳細的 EGT、燃油流量、FADEC、油壓、消耗和推力曲線建模，可在所有功率設置下準確響應。
- EIS1 和 EIS2 支持：經典 EIS1 CRT 面板和現代 EIS2 LCD 顯示器完全採用傳統和現代待機儀器、副視覺指示器、ISIS 支持和視覺上獨特的面板磨損進行建模。
- 座艙和環境模擬：座艙環境溫度動態響應外部條件和車門狀態，提供真實的環境反饋。
- EFB 和系統管理：重新設計、直觀的 EFB 通過 Simbrief 提供飛行計劃導入、地理參考圖表、飛機維護監控、故障場景管理、地面設備控制、污垢/天氣/雪模擬、起飛/著陸性能工具以及完整的選項管理，包括時間壓縮、自動爬升和 ATC 集成。
- ECAM 和故障：超過 100 個完全建模的 ECAM 頁面，涵蓋主要 ATA 章節，以及動態自定義故障，例如鳥擊和 GPS 干擾，用於真實的系統降級和訓練場景。
- CPDLC 集成：通過 Hoppie 支持完整的控制器 - 飛行員數據鏈路通信 (CPDLC)，支持 ATIS/METAR 請求並與您首選的 ATC 系統（包括 SayIntentions 或 BeyondATC）完全集成。
- 自定義地形雷達：精確的地形雷達測繪提供真實世界的導航支持。
- GPS 干擾：基於現實世界位置的特定地理干擾，對 TCAS 和 GPWS 等系統產生影響
- GSX 集成：全面的地面處理自動化，包括裝載、卸載和推回，確保沉浸式坡道操作。
- 高級自動保存和快速保存：可配置的自動保存間隔讓您可以精確管理進度。可以隨時創建手動快速保存，並完全控製文件名和刪除。
如果您想閱讀更多飛行模擬新聞，您可以在我們昨天的上一篇綜述文章中找到大量內容。
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