今天，PMDG 提供了有關即將推出的 Microsoft Flight Simulator 2024 和 MSFS 2020 飛機的詳細更新，首先是波音 777-200ER。
首先，首席執行官羅伯特·蘭達佐縮小了 777-200ER 的發布窗口，略有延遲。此前，我們聽說計劃在4月16日至4月29日之間釋放飛機。現在窗口期已縮短至三天，即4月29日至5月1日。
它將是一個完整的軟件包，包括 MSFS 2024 和 MSFS 2020 的兩個版本、三種發動機選項及其完整的發動機模型、聲音包和飛機性能配置文件。
它還將提交到官方市場，但 PMDG 預計其發佈時間將比其自己的網站晚一些。一旦它在市場上推出，您也可以通過一次購買在 Xbox 上使用這兩種模擬器。
接下來是 777F 貨機，PMDG 計劃在 5 月下旬為《微軟模擬飛行 2024》發布該貨機。 777-300ER 應在 10-14 天后跟進。
購買 MSFS 2020 飛機的用戶將自動獲得新的 MSFS 2024 兼容版本，無需額外付費。對於在官方市場上購買它們的客戶來說也應該如此，儘管蘭達佐仍在與微軟核實以確保情況確實如此。
這 《微軟模擬飛行 2024》的道格拉斯 DC-6“進展順利”，並且“在各個領域也將進行一些細微的外觀改進”。它“很快”就會到來，但蘭達佐沒有承諾具體日期。
順便說一句，我們還聽說了一些有趣的細節，這些細節可能會讓“研究級”飛機的粉絲興奮不已。您可以直接從蘭達佐的話中閱讀下面的內容。
“上週末，我駕駛 PMDG 777-200ER 完成了整個重型維護驗證測試飛行剖面，結果令人著迷。我記錄了整個過程，其中包括 90 分鐘的飛行前系統檢查和 4 分 35 秒的飛行演習和系統操作驗證。
這次試飛展示了 PMDG 777 建模的深度，因為我能夠執行在從重型維護檢查返回服務之前在實際飛機上執行的幾乎所有檢查。我無法執行的測試是那些需要特定維護操作來啟用或禁用隱藏在飛機 E&E 艙某處的某些功能的測試，以及一些根本不適用於模擬飛機的測試，例如機艙功能檢查和對講機驗證測試。
從這次試飛中，我發出了六種尖叫聲，所有這些聲音都交給了開發團隊進行進一步審查。其中一半已經得到解決，另一半仍在研究中。
我仍在嘗試弄清楚如何處理這個練習的 6 個多小時視頻。後期重型維護驗證試飛是一項極其嚴格的檢查計劃，我認為重要的是要認識到它對 PMDG 777 的說明，即您可以在飛機上執行此類測試，實時飛行，飛越程序中使用的確切位置，遵循程序提供的精確步驟 - 您將獲得飛機的正確結果。
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我為我們在 PMDG 所做的工作感到非常自豪，也為我們的團隊創建瞭如此宏偉的飛機模擬供您使用和探索虛擬天空而感到自豪。我向 777 開發團隊的每一位成員致敬。經過 6 小時徹底的試飛訓練後，將飛機停在維修設施前是一個令人滿足的時刻，因為知道 PMDG 飛機完成飛行時發出的噪音可能比大多數實際 777 飛機從繁重的維修檢查中恢復使用時發出的聲音要少。
下次當您聽到有關“學習水平意味著什麼？”的對話時，需要思考一些問題。
《微軟模擬飛行 2020》適用於 PC 和 Xbox Series X|S。值得一提的是，Fenix的飛行器是PC獨占的。
繼 11 月最新發布後，《Microsoft Flight Simulator 2024》也可用於相同平台。如果您想了解與《微軟模擬飛行 2020》的巨大視覺差異，您可以觀看我們的視頻和屏幕截圖比較。
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