今天,PMDG 提供了有关即将推出的 Microsoft Flight Simulator 2024 和 MSFS 2020 飞机的详细更新,首先是波音 777-200ER。
首先,首席执行官罗伯特·兰达佐缩小了 777-200ER 的发布窗口,略有延迟。此前,我们听说计划在4月16日至4月29日之间释放飞机。现在窗口期已缩短至三天,即4月29日至5月1日。
它将是一个完整的软件包,包括 MSFS 2024 和 MSFS 2020 的两个版本、三种发动机选项及其完整的发动机模型、声音包和飞机性能配置文件。
它还将提交到官方市场,但 PMDG 预计其发布时间将比其自己的网站晚一些。一旦它在市场上推出,您也可以通过一次购买在 Xbox 上使用这两种模拟器。
接下来是 777F 货机,PMDG 计划在 5 月下旬为《微软模拟飞行 2024》发布该货机。 777-300ER 应在 10-14 天后跟进。
购买 MSFS 2020 飞机的用户将自动获得新的 MSFS 2024 兼容版本,无需额外付费。对于在官方市场上购买它们的客户来说也应该如此,尽管兰达佐仍在与微软核实以确保情况确实如此。
这 《微软模拟飞行 2024》的道格拉斯 DC-6“进展顺利”,并且“在各个领域也将进行一些细微的外观改进”。它“很快”就会到来,但兰达佐没有承诺具体日期。
顺便说一句,我们还听说了一些有趣的细节,这些细节可能会让“研究级”飞机的粉丝兴奋不已。您可以直接从兰达佐的话中阅读下面的内容。
“上周末,我驾驶 PMDG 777-200ER 完成了整个重型维护验证测试飞行剖面,结果令人着迷。我记录了整个过程,其中包括 90 分钟的飞行前系统检查和 4 分 35 秒的飞行演习和系统操作验证。
这次试飞展示了 PMDG 777 建模的深度,因为我能够执行在从重型维护检查返回服务之前在实际飞机上执行的几乎所有检查。我无法执行的测试是那些需要特定维护操作来启用或禁用隐藏在飞机 E&E 舱某处的某些功能的测试,以及一些根本不适用于模拟飞机的测试,例如机舱功能检查和对讲机验证测试。
从这次试飞中,我发出了六种尖叫声,所有这些声音都交给了开发团队进行进一步审查。其中一半已经得到解决,另一半仍在研究中。
我仍在尝试弄清楚如何处理这个练习的 6 个多小时视频。后期重型维护验证试飞是一项极其严格的检查计划,我认为重要的是要认识到它对 PMDG 777 的说明,即您可以在飞机上执行此类测试,实时飞行,飞越程序中使用的确切位置,遵循程序提供的精确步骤 - 您将获得飞机的正确结果。
我为我们在 PMDG 所做的工作感到非常自豪,也为我们的团队创建了如此宏伟的飞机模拟供您使用和探索虚拟天空而感到自豪。我向 777 开发团队的每一位成员致敬。经过 6 小时彻底的试飞训练后,将飞机停在维修设施前是一个令人满足的时刻,因为知道 PMDG 飞机完成飞行时发出的噪音可能比大多数实际 777 飞机从繁重的维修检查中恢复使用时发出的声音要少。
下次当您听到有关“学习水平意味着什么?”的对话时,需要思考一些问题。
《微软模拟飞行 2020》适用于 PC 和 Xbox Series X|S。值得一提的是,Fenix的飞行器是PC独占的。
继 11 月最新发布后,《Microsoft Flight Simulator 2024》也可用于相同平台。如果您想了解与《微软模拟飞行 2020》的巨大视觉差异,您可以观看我们的视频和屏幕截图比较。
几周前,我们发表了对微软飞行模拟器负责人 Jorg Neumann 的广泛采访,内容涉及模拟飞行的现状以及未来的计划
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