著名的第三方开发商 Fenix Simulations 一直在宣传其空客 A320、A321 和 A319 的“Big Fenix 更新”一段时间，终于在下周推出。
具体来说，开发商计划在 2025 年 7 月 29 日星期二或 2025 年 7 月 30 日星期三向所有客户发布。
标题功能列表相当大，首先是根据从 800,000 次真实航班收集的数据对着陆特性进行彻底修改。
电传飞行控制已重新调整，并添加了控制输入阻尼动态的模拟。地面处理模型也经过了重新设计。
配备 Sharklets 的 A319 有自己的发动机模型来模拟美国航空运营的版本，并配置了 CFM56 发动机的 5B7 变体的性能。这使得 Fenix 飞机上模拟的发动机型号总数达到 7 个。
当然，带有小鲨鱼的 A319 还可以选择 IAE V2524，并且除了发动机之外还有一个定制的飞行模型，以模拟小鲨鱼给机身带来的微妙差异。
气象雷达已采用增益控制。 Tilt 尚无法使用，因为它需要对核心模拟进行更改，但如果 Microsoft 将来提供这些更改，系统就已到位。
EFB 上的起飞性能计算中添加了停止余量，同时还添加了自定义 PDF 查看器，甚至还可以使用驾驶舱中的 ACP 旋钮调整计算机上其他程序的音量。
音频已通过改进的引擎录音等进行了重新制作。当您在驾驶舱和机舱内移动时，声音实际上会动态变化。
由于最近的一次参考之旅，开发人员使用了校准的颜色采样技术来实现最大精度，并对显示器的颜色进行了调整，并且已经实施了“数百个”错误修复和其他更改。
对于《微软模拟飞行 2024》，飞机模型已使用原生模块化系统完全重新制作，添加了所有适当的 LOD 级别以优化性能，这也为增加实际描绘的细节留下了空间。
我们对飞行甲板进行了“大量”工作来重建它，以适应 MSFS 2024 的照明和材料模拟，包括物理模拟显示器，当受到光线照射时，其表现就像在现实世界中一样。
超过 750 辆涂装已改装为新型号，另外还有约 50 辆新涂装，包括其中几辆的定制客舱。
MSFS 2024 上的 EFB 添加了 LIDO 海图，可以直接在 sim 的本机 EFB 应用程序中访问。
绕行模式做了很多工作，Fenix 实际上成功实现了从地面步行到飞行甲板以及机舱周围的功能，这在其他客机中是不存在的（而且真的很酷）。
门和货舱门以真实的方式打开和关闭，因此您可能需要阅读说明标签才能准确了解如何操作门锁。
添加了小复活节彩蛋，例如控制前厨房天花板上的维护总线的可操作开关。
机身上的加油面板是完全模拟的，适合那些想要手动给飞机加油的人（当然，自动加油的选项仍然存在）。
Fenix 的绝对疯狂实际上甚至对用于从地面打开和关闭起落架门的液压检修板进行了建模和模拟。
当然，在飞机的机头下，现在您可以访问功能齐全的外部电源面板……因为，当然，您可以。
如果您认为这很疯狂，请等待致命一击：您可以手动与发动机的风扇叶片交互，旋转它们以检查它们或通过与锥体交互来减慢旋转速度。
顺便说一句，还有更多的事情要做。 Fenix 相信互动和视觉元素会让漫游过程变得更加愉快。添加这些的技术基础工作已经完成，它们将在未来的更新中添加。
当然，我的书面总结甚至无法公正地描述这次更新的疯狂程度（我并不是轻率地这么说），所以您绝对应该观看下面显示所有内容的 30 分钟视频。最后甚至还可以快速（字面意思）查看完整且大量的变更日志。
了解更多：Fenix 的微软飞行模拟器空客 A321 和空客 A319 下周发布
我们还提供了 Fenix 提供的一些屏幕截图供您细读。
《微软模拟飞行 2020》适用于 PC 和 Xbox Series X|S。然而，值得一提的是，Fenix 的 A320 系列仅适用于 PC，因为其系统模拟在外部软件中运行，与 Xbox 不兼容。
Microsoft Flight Simulator 2024 也可用于相同平台。如果您想了解与《微软模拟飞行 2020》的巨大视觉差异，您可以观看我们的视频和屏幕截图比较。
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