今天，Militech Simulations 公佈了即將推出的 Microsoft Flight Simulator 2024 和 2020 西科斯基 MH-60 直升機的新細節。
這揭示主要關注航空電子設備和系統，包括自動駕駛儀。
首先，開發人員提供了一些有關我們將在直升機駕駛艙中找到的各種顯示器和按鍵組的有趣信息。
飛行顯示器 (FD)：FD 是機組人員飛行數據和態勢感知的主要來源。發動機信息、ADI、高度計、空速、HSI 和懸停參數均顯示在 FD 上。
氣壓 (BARO)、航向 (HDG)、決斷高度 (DH) 和航向 (CRS) 等關鍵參數可通過邊框按鈕和位於頂部邊框的通用控制旋鈕直接輸入。
任務顯示器 (MD)：MD 提供所有與任務相關的信息，包括導航輔助設備、路線、地圖、FLIR 圖像、飛機警告、警告、建議和系統診斷。由於 MD 很大程度上沒有記錄且屬於機密，因此我們的演繹基於推斷可用的公共文檔並在 MSFS 環境中進行調整。
MD（尤其是 FLIR 和地圖系統）仍然是開發最活躍的領域，在 Alpha 版和進入 Beta 版期間添加了新的細節和改進。由於 MSFS 中的各種技術限制，目前不可能實現完全準確的 FLIR。然而，我們正在超越典型的“合成視圖”取得重大進展，以實現更真實和身臨其境的外觀。
按鍵組：按鍵組是一個中央界面，旨在簡化飛行員和機組人員與飛機數字系統的交互。該按鍵組允許快速數據輸入、系統控制（COMM、NAV、武器、ATAK 等）以及通過飛行和任務顯示器上的菜單進行導航。我們圍繞 Keyset 設計飛機，將其作為配置飛機的中心樞紐。艙室佈局（例如搜索/反潛戰/運輸艙）、武器裝載（地獄火/魚雷）、外部油箱配置（R 和 T）以及外部裝載選項（托盤、旗幟和桶）均通過按鍵組進行管理。
由於可行性原因，現實世界中海岸警衛隊 Tango 版本中包含的通用航空電子架構系統 (CAAS) 將不會進行建模。
該導航系統將包括一個基於網絡的坐標飛行規劃器，模擬海軍飛行員如何使用數據盒加載飛行計劃。您可以在下面的屏幕截圖中看到它的樣子。
該飛機還將與 MSFS 2024 中的默認平板電腦無縫集成，同時可以通過按鍵輸入基於坐標的 Fly-to-Point 航路點。
我們將能夠通過按鍵組以及“直接返回基點”功能來編程擴展方形、扇形搜索和並行掃描搜索模式。
VOR、ILS、TACAN 和 ADF 也將得到支持。 Simbrief 集成正在研究中，但可能會在發布後提供免費更新。
該直升機將配備功能齊全的六自由度自動駕駛儀（AFCS）和穩定性增強系統（SAS）。他們將使用旋翼配平和加速控制系統來操縱飛機，而不干擾飛行員的輸入。
這提供了“反應靈敏的自動駕駛系統，具有平穩和動態的飛行體驗，具有逼真的懸停姿態和加速/減速機制。”
提供的模式如下：
- 自動PLT：保持飛機姿態低於 50 節或空速高於 50 節，並具有航向保持功能。
- 全部輻射 / 全部氣壓：根據雷達或氣壓高度，保持飛機在交戰時的高度。
- 應用程序/懸停：在最短時間內將飛機從巡航狀態轉變為穩定懸停狀態。懸停高度和橫向/縱向速度可通過駕駛艙旋鈕完全調節。
- 船員懸停：允許通過按鍵控制橫向和縱向速度，以便在搜尋與援救行動期間進行精確機動。
- 出發：開始從懸停爬升到安全高度，並儘快加速到 120 節。
不會有能夠遵循飛行計劃的 LNAV 模式。 Force Trim 已在計劃中，但會在發布後進行更新。
我們還可以看到戈梅拉島貝尼翁 (Peñón de Vélez de la Gomera) 的迷你風景，該景觀包含在套餐中。下一次曝光將重點關注專用任務系統。
該飛機正進入早期測試階段，開發商在確信可以滿足之前不會宣布發布日期。雖然目標是同時在 PC 和 Xbox 上發布 MH-60，但目前這還不是一成不變的。
如果您想在進入畫廊之前了解更多信息，可以查看之前的展示和最初的公告。
了解更多：適用於 Microsoft Flight Simulator 2024 和 MSFS 2020 的西科斯基 MH-60 直升機獲取詳細信息和屏幕截圖
《微軟模擬飛行 2020》適用於 PC 和 Xbox Series X|S。值得一提的是，Fenix的飛行器是PC獨占的。
繼 11 月最新發布後，《Microsoft Flight Simulator 2024》也可用於相同平台。如果您想了解與《微軟模擬飛行 2020》的巨大視覺差異，您可以觀看我們的視頻和屏幕截圖比較。
幾週前，我們發表了對微軟飛行模擬器負責人 Jorg Neumann 的廣泛採訪，內容涉及模擬飛行的現狀和未來的計劃。
順便說一句，幾天前，微軟分享了有關該 sim 計劃的大量更新，因此您可能需要閱讀它以整合本次採訪中所說的內容。
您還可以查看我們對模擬器從雲端下載了多少數據的深入分析，消除了過去幾個月流傳的一些廣泛的錯誤信息。