今天，《模拟火车世界 6》首次展示了其即将推出的 Cajon Pass 路线上的圣达菲 (Santa Fe)，该路线也是开发商 High Iron Simulations 的首次发布。
自 2016 年以来，High Iron Simulations 一直是 Dovetail Games 该项目的合作开发商，生产各种 TSC 产品，从场景、机车包到路线。现在，他们开辟了自己的路线，通过 Santa Fe on Cajon Pass 路线，将玩家带回 1990 年代加利福尼亚州的 ATSF。
自 1859 年建成以来，圣达菲铁路已积累了超过 13000 英里的线路，是美国一些最著名的火车以及庞大的货运网络的运营商。 《火车模拟世界 6》重现了圣达菲运营的最后几年，以两种经典的 ATSF 设备示例为特色：C40-8W 和 SD40-2，采用标志性的 Warbonnet 和货运制服，可承担各种任务。
- SD40-2：SD40-2 是全美英雄，因其昔日的干线服务而享誉全国。现在，SD40-2 已被视为退伍军人，它承担着次要职责，负责堆场和工业中的本地工作和切换。这款涡轮增压 3,000 马力六轴机车是 Electro-Motive Dash 2 系列的核心和灵魂的一部分，其他机车类型（如 GP38-2）也出现在《火车模拟世界》的其他附加组件中。
- C40-8W：通用电气的 C40-8W（通常也称为 Dash 8-40CW）于 1989 年至 1994 年间在 GE 位于宾夕法尼亚州伊利市的工厂生产。GE 建造了 847 辆 4,000 马力的六轴 (CC) 柴油机，由制造商强大的 7FDL16 四冲程发电厂提供动力。 C40-8W 是 GE 先进柴油机系列的进化改进，始于“Dash 7”系列，其视觉上因其使用时尚的“北美驾驶室”而引人注目。
卡洪山口的圣达菲 (Santa Fe on Cajon Pass) 在巴斯托和加利福尼亚州圣贝纳迪诺之间有 85 英里（136 公里）的路线，为长途货运提供令人惊叹的风景和具有挑战性的坡度。该包还包含三辆全新 AT&SF 货运车厢和三辆现有的 TSW 货运车厢，重新涂装为圣达菲涂装。
《模拟火车世界 6：Cajon Pass 上的圣达菲》将于 2025 年 11 月 13 日发布，适用于 Xbox Series X|S、PlayStation 5、Epic Games Store 和售价 17.99 美元，需要基础游戏才能玩。有关此内容以及 Dovetail Games 提供的其他更新、包和路线的更多信息，请务必返回《模拟每日》。