今日飞行模拟新闻 – 2025 年 9 月 22 日

飞行模拟开发人员今天分享了新闻,包括 Microsoft Flight Simulator 2024 和 MSFS 2020 的飞机和机场。

《模拟日报》每天都会发布飞行模拟领域的所有新闻摘要,帮助您及时了解该行业的最新动态。

在我们继续今天的新闻之前,值得一提的是,如果您需要了解过去 7 天的揭晓和发布,今天我们在飞行模拟新闻中发布了本周的第 22 集。

话不多说,大家可以看看下面的新闻。

FSS 提供巴西航空工业公司 E-Jets 的最新信息、确认波音 727-100 等

FlightSim Studio 有一个漂亮的关于其项目的广泛更新首先快速浏览一下即将发布的波音 727-200 Super,包括配备全新自动驾驶仪的 EFIS、VNAV 模式、RNAV 进近等。

我们还听到一些注释:

  • 这是一个扩展。这基础版本(乘客或货轮,或两者)是必需的
  • 电子信息系统新的自动驾驶仪仅适用于 GNS-XLS,但它选修的
  • 数字化带 TCAS 的 VSI也可用于基地727只要安装了Super27

波音 727-100 也已得到确认,并将配备专用货机和客运版本。它也可能会得到自己的超级扩展。

接下来是巴西航空工业公司 E-Jets,开发商提供了一份相当透明的报告,介绍了当前的封闭测试版和内部构建,包括缺陷和所有内容。

迄今为止,测试版发现的最关键问题如下。

  • 横向飞行路径经常跳过航路点和抄近路
  • 垂直路径有时会下降到 0 然后再次返回
  • 自动油门在爬坡过程中振荡
  • 起飞时的飞行指挥序列并不总是可靠
  • 性能预测(燃料、时间等)仍然不值得信赖

Navigraph 正在集成,而 VNAV 正在内部开发中,但尚未在测试版中实现,因为它需要完善和错误修复。然而,它已经可以在 TOD 之前处理 RNAV 进近、阶梯爬升和下降。 E-Jets 的几种 Vnav 模式正在一一实施,开发人员透露可能会在圣诞节前发布测试版。

阅读更多:本周飞行模拟新闻 – 2025 年 9 月 1 日至 9 月 7 日

Tecnam P2006T 和 R2012 还获得了本机 MSFS 2024 版本,并进行了以下改进。

P2006T

  • 增强的 3D 模型和新纹理
  • 改善飞行动力
  • 新款 FS24 EFB
  • 本机 FS24 演练

P2012

  • 改进的声音
  • 新款 FS24 EFB
  • 本机 FS24 演练

微软飞行模拟器的 Embraer C-390 Millennium 在沉寂一年多后回归

现在是时候做一些完全出乎意料的事情了,雷达 FS Design 在沉寂一年半之后卷土重来。

开发商只需发布“你好”,附有巴西航空工业公司 C-390 千年军用运输机的新屏幕截图。

目前,我们了解的不多,但自 2024 年 2 月(Simulation Daily 推出之前)以来,我们就没有收到 Radar FS Design 的任何消息。我们将密切关注情况并发布任何进一步的更新。

MSFS 2024 和 MSFS 2020 的底特律科尔曼 A. 杨国际机场获得新屏幕截图

Orbx 的美国底特律科尔曼杨国际机场 (KDET) 开发商 Max Addante 发布了一些截图

我们看到了底特律消防局训练部的总部、机场南侧的机库、消防局区域附近的一些天线以及几座建筑物。

MSFS 2024 开普敦国际机场和狼牙跑道获得新预告片;冲动100发布

iniBuilds 为其即将发布的机场、南非开普敦国际机场 (FACT) 和南极洲免费的狼牙跑道 (AT98) 发布了新预告片。

目前,两个机场都没有发布日期。

开发商还发布了适用于 MSFS 2020 和 MSFS 2024 的 Impulse 100 “Pocket Rocket”。它在 IniBuilds 上的售价为 16.17 美元。自己的商店

它包括以下功能:

  • 高精度3D模型
  • 详细的电气系统,具有精确的电路功率行为
  • 完整动画, 包括:
    – 起落架弯曲
    – 尾轮系统
    – 打开天篷
    – 飞行操纵杆
  • 包括 MSFS 降雨和结冰效果
  • 逼真的灯光, 包括:
    – 夜间照明
    – 外部照明
    – 室内环境照明
  • 排气热和发动机烟雾的影响
  • 功能齐全的断路器,具有工作动画和逻辑
  • 逼真的飞行模型
  • 精确模拟艾里逊 250-C20R 发动机
  • 定制设计的燃油系统
  • 定制系统模拟, 包括:
    – 客舱加热和客舱温度初始化
    – 氧气系统
    – 启动期间发动机 ITT 峰值行为
    – 发动机热启动
    – 由于长时间 ITT 或扭矩超出而导致发动机故障
    – 特定条件下的空速指示器故障
  • 详细清单
  • WT G1000 NXi 集成,特点:
    – 引擎和系统页面
    – 完整的通知支持
  • 4K 高分辨率 PBR 纹理
  • 六种定制涂装,每种涂装都具有独特的内部纹理

如果您想阅读更多飞行模拟新闻,您可以在我们昨天的上一篇综述文章中找到大量内容。

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